250米长桥的拆除和建设仅仅用了一个月

路面铣刨机不断切割东北路立交桥南段250米长桥面的沥青混凝土表层，通过输送带输送至排渣车……截至昨天上午10点，长250米、面积3076平方米的路面面层被切削清除干净。据介绍，东北路南段拓宽改造项目计划历时107天，桥梁拆除将用时一个月。

现场 路面混凝土层正在拆除
上午10点，随着路面铣床最后一次返回凤鸣街东北桥伸缩缝，清除了长250米、面积3076平方米的路面混凝土沥青层。然后锤子开始工作，锤子有节奏地撞到了路面的混凝土基础层。两名施工人员正在切断桥两侧的钢管护栏。
指挥拆桥作业的东北路南段拓宽改造工程组负责人杨向军表示，施工人员早上7点进入现场，开始拆桥。花一天时间清理所有的道路、防撞墙和护栏。
桥梁拆除分为两部分
据记者现场观察，东北路桥南段拆除部分凤鸣街至高尔基路长45米的钢箱梁两部分；高尔基路至胜利路南侧长205米的混凝土箱梁。钢箱梁呈梯形，宽上坡道与胜利路上下坡道相连。据报道，对于钢箱梁的拆除，纵向气焊切割成20块，然后逐块吊装，单箱梁最重为40吨。扩大到双向四排的钢箱梁也分为23块，已完成预制。
205米长的混凝土箱梁和10个墩柱将全部拆除，整个桥梁将分为96个，10个墩柱将分为20个，用金刚石绳锯分割。然后一个接一个地吊起来。
金刚石绳锯的神器
后天，东北路桥南段的混凝土箱梁将开始拆除。是用油锤还是其他方式？
据报道，用人工或其他机械拆除，会有很大的安全风险，会产生灰尘，拆除速度很慢。混凝土箱梁拆除采用金刚石绳锯静态切割。由于使用金刚石单晶作为研磨材料，因此可以切割石材、钢筋混凝土等硬物。如果沥青桥面没有被拆除，就很容易损坏工具。同时，桥面沥青拆除后，统一收集后可重复使用，加工后可重复用于其他道路维护。
施工 同时拆除工期
在拆除现场，东北路桥南段的桥梁拆除计划需要一个月的时间。为确保整个扩建改造工程在6月30日前完成，尽量减少对交通的影响，在拆除桥梁时，如果空间等条件允许，桥梁施工将开始。
原桥宽9.5米为双向两排，后桥宽16米为双向四排。原来的10个墩柱将增加到7排14个墩柱。
影响 拓宽后，胜利路上桥需要谨慎
东北路桥南段拓宽后，将由原有的双向两排道拓宽至双向四排道，与凤鸣街以南东北路北段对接，将会宽度一致。拓宽后，由胜利路上桥匝道车辆上桥后将没有可变车道，须避让由南至北外侧车道上行驶的车辆。而胜利路下桥匝道相对来说，影响不大。