投资72亿！湖北建筑爆破拆除将重建武汉疫情后的第一个重大项目

投资72亿！湖北建筑爆破拆除将重建武汉疫情后的第一个重大项目

1月3日，由江汉大学由武汉生态投资集团下属环境工程公司主办的国家重点实验室精细爆破g107武汉东西湖段高架桥爆破拆除方案专家咨询会在武汉召开。会上，中国工程院院士、郭仁忠、钮新强、丁烈云、谢先启等5位院士，8位专家共同对爆破拆除工程进行科学准确的脉搏咨询。

g107武汉东西湖段高架桥长2.638公里于1999年9月完工。目前，由于设计载荷不能满足改造后的交通流量，计划在爆破拆除后重建。本快速改造升级项目始于武汉东西湖区高桥二路，止于轨道交通1号线前湾站立交桥，是武汉快速进出城市通道建设的重要基础工程，也是武汉疫后重建的首个重大项目。

项目建成后，将形成高效的城市西向交通动脉，全长约10.375公里，主要道路为城市高速公路和一级公路，辅助道路为城市主干道，采用高架 地面形式。高架桥全线设置5组匝道，总估算投资为72亿元。

国家重点实验室常务副主任贾永胜教授据介绍，高架桥位于市中心，位于城市主干道，横跨6个十字路口，紧邻商业广场、居民区、加油站、学校等，距轨道交通1号线五环大道车站仅0.5m，高架桥南北两侧及桥下地下管网种类繁多，爆破环境十分复杂。

因此，江汉大学设计了国家重点实验室的精细爆破东西湖高架桥爆破拆除方案，经实验室主任、中国工程院院士谢先启审核，拟采用从中间到两端连续坍塌，上空心板梁同步水压爆破破碎的总体方案。为提高方案的科学性和可行性，确保城市超大桥在复杂环境下的安全高效爆破拆除，武汉生态环境投资集团联合主办了精细爆破国家重点实验室和项目建设单位咨询会议，广泛咨询院士、专家及相关部门领导，确保项目安全。

会上，经过讨论交流，专家组认真听取并审阅了东西湖高架桥拆除爆破方案，一致认为方案详细、全面、安全、高效，总体可行，从爆破有害效应控制、施工安全管理、拆除材料回收利用等方面提出建设性意见，为高架桥爆破拆除项目提供强有力的技术支持g107武汉东西湖段快速改造提供了有力保障。

江汉大学精细爆破国家重点实验室2021年9月，经科技部正式批准，是武汉市高校批准的第一个国家重点实验室。该实验室也是中国第一个以民用工程爆破理论和技术为重点的国家重点实验室。

近年来，实验室以国家和湖北省重大科技需求和战略目标为导向，致力于取得精细爆破理论和技术的原创性、前瞻性和系统性成果。2021年，武汉爆破有限公司、江汉大学精细爆破国家重点实验室负责实施鄂州花湖机场净空降高工程提前46天完工，为鄂州花湖机场校飞顺利建成做出了突出贡献。

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