装修拆除清运篇

轻嗦一口手边的冰可乐，我的思绪逐渐回到了6月初刚开始施工的那些时光，那么装修日记就从办理物业手续和拆除开始吧。

码字配可乐、思路如泉涌

其实，按照原计划我们是准备在一季度就开始装修的，奈何北京突发的聚集性疫情，打乱了我们本来的安排。就这么等啊等啊，终于在高考结束后，物业那边传来消息：可以开始准备开工了。本着特殊时期，能动手就绝不拖延的原则，我第一时间联系了家里，准备开工！因为从买房的一开始，我们就计划不请装修公司和半包的工长，走纯自装的模式，由经验丰富的老爸担任装修总顾问，老妈担任后勤总管，我和小蘑菇则提供财务支持和设计支持。全家人一起上场，以求以性价比最高的方式，完成新家的装修改造工程。所以，我们的装修模式与装修公司、工长半包有很大的区别，但是万变不离其宗，不管是装修前的格局设计、装修主材和辅材的购买、技术工人的使用以及各个环节的验收，我个人认为还是有不小的参考价值的。

本着“房子是自己住的原则”，不管是哪种装修方式，作为业主的我们都应该更积极地、深入地参与到装修过程中去。如果说，只想着花钱找个大的装修公司或者比较有经验的工长，然后就做甩手掌柜，那么由于前期节省时间和精力而埋下的坑，大概率都会在中间或结尾的验收环节暴露出来，那时候反而是问题逼着我们去参与、去解决。结论：不管是哪种装修模式，只有深度参与、对自己负责，才会有一个满意的结果！

装修的开始的第一件事就是去物业办理装修手续，这一步每个小区基本上都是大同小异。我们作为业主，需要做的就是提供给物业所需的全部材料，缴纳押金和管理费，然后换取装修许可证和材料进出证。这两个证件拿到手，要第一时间拍照留电子版，因为以后家里应对物业巡查、进装修材料都离不开他俩。同时，一定要和负责装修管理的物业大姐（叔），搞好关系，深入交流，一定要问清楚物业对施工过程的忌讳和要求：哪些可以改动，哪些不能改动；哪些不建议改动，但可以拆改；哪些位置容易出施工事故，哪些地方是同楼层的主管道阀门（改水电的时候有用），如果遇到施工难题该联系工程部的哪位师傅等等。物业的管理人员，日常在本小区的各个装修工地巡查，多和他们聊天，也许能注意到很多意想不到的装修细节哦~

办好装修手续、按照物业要求做好公共空间的防护措施之后，就是装修的第一个大项目：拆除和垃圾清运了。 先简单说一下我们家的拆除，我们家的拆除主要是家里亲戚帮着做的，装垃圾的垃圾袋从建材市场购买，工具来自五金店，两个人，拆除用时5天。拆除的过程没什么可细说的，就是纯粹地搞破坏，这一步和装修公司基本一样就不展开说了。拆除差不多结束之后，就面临装修垃圾的处理问题了。一般来说，垃圾运输属于业主自行处理的范畴或者装修队的加项。这里推荐大家自行解决，要不然还要被别人赚一层差价。

垃圾运输看似简单，但是如果没有经验很容易吃大亏的。一般而言，常见的垃圾运输车的联系渠道有这么几种：

1、物业有资质且强制要求业主使用自己的车辆。这种就没辙啦，除非你比较强势能干翻物业，否则就老老实实交钱吧。好在，一般物业都不会做的太过分，我们也落个省心。当然个别物业还会要求把垃圾运到他们指定的地点，然后统一拉走。如果自己的施工队不愿意干的话，不妨试试从一些建材市场找一些蹲活儿的小时工，便宜且好用。

2、小区附近有长期蹲活儿的垃圾清运车，这类车也大多兼做水泥石子等辅料的买卖。一般这种车的车头都挂着：垃圾运输的标牌，车箱有防尘棚。这种都属于获得正规资质的车辆，可以在任意时间出入各个小区。如果能直接联系到这类车的车主，是最好不过的了。我们这边的垃圾运输车，专注于旧宫附近的垃圾清运，有自己配套的小铲车用于垃圾装车，干活效率高，速度快。价格在900左右，如果选择他们的人装车，按袋收费。同时，车主也给装修的业主送水泥、石子、沙子等，质量不错，价格也比较公道。

3、运师傅微信小程序。这上面的车辆鱼龙混杂，有没有资质的黑车，也有和上面第二项中提到的一样的正规车辆。没有资质的车辆大多数只能在晚上进小区，因为他们白天是无法上路行驶的，所以在小程序上预订的时候需要提前打电话确认，以免弄错车辆，耽误时间。晚上进小区，大多数物业和小区邻居是不能接受的，一定要慎重。

4、万能的某宝或某鱼。某宝或某鱼上有很多所谓的垃圾清运公司，其实类似于中介。你把需求和地点报给他们，他们来帮你联系所需要的车辆，因为他们的门路比较广，认识大量车主，所以一般可以很快的联系到符合业主需求的车辆，比较适合江湖救急。不过，如果选择这种方式，不可避免地要多付一笔中介费，价格方面当然会偏贵。但是有时候，如果我们小区附近刚好找不到合适的清运车辆，而工长也不能提供帮助，那不妨用这个渠道叫一次清运服务。我们家运第一车的时候，就是在某宝上联系的车主，他们的效率很高，帮我解了燃眉之急。因为一车是必然不能把全部垃圾运走的，所以我当时直接留下了车主的电话，和他约好了下一车直接联系，一下就便宜了200元，我觉得这一不失为一个思路。

以上，基本就把大批量的垃圾清运搞定了，但到这里跟垃圾的缘分还远远没有结束。因为整个装修过程，都在源源不断地产生新的垃圾。拆除只是短时间内产生垃圾最多的一个环节，后面改水电、铺瓷砖、刷漆等等环节都无时无刻不在产生垃圾，一般多则十几袋，少则2、3袋。这种情况下，叫动辄大几百上千的金杯、箱式货车就显得极其不划算。那么该怎么解决呢？我总结了以下几条经验供参考：

1、如果条件允许的话，看能不能把装修过程中产生的垃圾在楼下某个空地先进行短时间的存放，等积攒够几十袋之后，可以联系平台或者之前认识的清运师傅，看看是否可以拼车！如果对方恰好存在某一车没有拉满的情况，大概率会接受拼车。但是，按照我的经验大车和金杯的拼车价格都不太便宜，这个看个人的还价能力和具体的垃圾袋数量了。

2、多观察，小区有没有差不多时间开工的邻居。我们可以尝试和对方工地的负责人搞好关系，一般他们都会答应在清运时帮我们也顺走一些垃圾。这种是最经济、最省心的一种方式。回头给工头发个红包，买条烟，基本上就可以整个把垃圾运输蹭下来。

3、利用好进料的车辆。不管是装修公司还是工长，进料时，运送水泥、石子等的货车也极有可能兼职干垃圾清运的活儿，卸货时跟车主美言几句，数量不多的垃圾一般也都会帮忙运走。

4、小区内部的一些施工车辆。小区内部捡废品的大爷、处理内部的三轮车等，有时候也可以作为我们处理少量垃圾的选择。我们家在安装柜子阶段产生的3袋垃圾就是拜托小区里负责除草的师傅给运走的，花费30元解决。

总结：上百袋的垃圾尽量联系有资质的垃圾车的车主本人，价格更合适；几十袋的垃圾，用拼车可能是比较划算的选择；10袋以下的垃圾，不妨跟邻居、物业、收废品的大叔搞好关系，一个红包或者一包烟也许就能蹭一波车。

装修无小事，看似简单没有技术含量的垃圾清运，其实也没少让我犯难。尤其是处理那些零星产生的几袋垃圾时，不可谓不是绞尽脑汁。不过世上无难事，当我们把视角放宽，注意到附近一起开始施工的小伙伴、一板一眼给物业干活的工程人员、勤勤恳恳收集废品的大叔、以及来来往往运输辅材的货车时，就不禁回想：诶？为啥不给他们一次赚外快的机会呢。处理垃圾的格局就这么打开了。

敲文字的期间，闷了一星期的北京终于下雨了，此时，大雨初歇，关于拆除和垃圾清运的记录也差不多结束了。装修篇到这里算是开了一个不长不短的头，后面我会利用业余时间继续码字，下一篇：改水电，敬请期待！